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行人被快递员撞伤,找谁赔偿?张家港一案例告诉你

2019-12-16 来源:

近几年来,网购的普及

带动了物流业的发展,

越来越多的快递员为了提高工作效率,

争分夺秒地在路上奔波派件。

由此,途中发生交通事故的情况屡见不鲜。

小普

快递员送货途中,将行人撞伤,所属快递公司、区域快递承包者还有快递员,到底谁来担责?

我给你讲个本地的案例。

小司

案情回顾

某快递公司将张家港城东区域的快递业务发包给余某,廖某是余某聘请的快递员。

2018年11月7日19时,廖某驾驶三轮电动车沿沙洲东路南侧非机动车道内由西向东行使至前溪锦苑门口右转时,撞上孔某,致使孔某跌倒受伤。廖某承担事故全部责任。住院治疗结束后,孔某经鉴定构成九级伤残,后向法院起诉要求廖某、余某、某快递公司赔偿损失28万余元。

法院判定

法院认为,廖某系余某的雇员,事故发生于廖某从事雇佣活动期间,余某作为雇主应当承担赔偿责任。廖某在本起事故中负全部事故责任,说明存在重大过失,其应当与雇主余某承担连带清偿责任。某快递公司通过名为《合作协议》,实为分包合同的形式,由承包人向快递公司交纳了加盟费、保证金等费用,经该公司的授权,以该公司名义在双方确认的区域范围内经营快递业务,并自担风险、自负盈亏。

本案中,某快递公司取得快递业务经营许可,具有国内快递业务的经营资质。根据相关法律规定,余某作为加盟商,应当取得快递经营许可资质。由于余某实际上没有取得快递经营许可资质,而其又以某快递公司的名义承揽业务,并向某快递公司交纳了相应费用,故双方之间的关系本质是某快递公司将其经营项目发包给无相应资质的余某, 因此,依据相关法律规定某快递公司应承担连带清偿责任。

《邮政法》

第五十一条

经营快递业务,应当依照本法规定取得快递业务经营许可;未经许可,任何单位和个人不得经营快递业务。

外商不得投资经营信件的国内快递业务。

国内快递业务,是指从收寄到投递的全过程均发生在中华人民共和国境内的快递业务。

《快递市场管理办法》

第十四条

以加盟方式经营快递业务的,被加盟人与加盟人均应当取得快递业务经营许可,加盟不得超越被加盟人的经营许可范围。被加盟人与加盟人应当签订书面协议约定双方的权利义务,明确用户合法权益发生损害后的赔偿责任。参与加盟经营的企业,应当遵守共同的服务约定,使用统一的商标、商号、快递服务运单和收费标准,统一提供跟踪查询和用户投诉处理服务。

素材来源:张家港法院

整理编辑:张家港普法