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想拥有一辆布加迪 先了解每年要付出多少养车钱?

2019-12-09 来源:

Manny Khoshbin是一位美国的房地产大亨,同时也是一位汽车爱好者,旗下收藏的豪车更是多到数不胜数, 此外,他也很乐意在网上同大家分享一些他的收藏经历,以及驾驶、保养这些豪车的感受等等。就比如在最近,Manny Khoshbin在网上向大家吐槽了布加迪Veyron保养成本实在太过昂贵。

如果有看过他视频的朋友,一定了解,在Manny Khoshbin的收藏生涯中对布加迪是情有独钟,前后一共买过两台W16的布加迪Veyron,并且前段时间,还订购了一辆爱马仕版布加迪Chiron。

他向网友表示,如果想要将布加迪Veyron一直维持在顶尖的状态,需要极高的保养成本。

主要因为布加迪会建议每年需要更换车上所有的油液,但更换机油和所有其他油液需要大量的工作,因此费用高达25,000美元。

再加上,布加迪Veyron的发动机以及其他装置的设计结构十分复杂,一些油液的更换需要拆卸掉后轮和制动器,以及后挡泥板上的衬板以及汽车后部下方的衬板,这里则又需要支付很多的人工费用。

他们也会建议布加迪Veyron车主每两年更换一次轮胎,而一套全新的轮胎要花掉38,000美元。并且至于轮毂,每10,000英里(16,093公里)就必须更换一次,费用也是高达惊人的50,000美元。到此简单的算一下,仅一年更换的费用差不多就需要6万美金,这还没算人工费用。

当然还不止如此,如果想更换每个涡轮增压器的费用为6,400美元,更换一对涡轮增压器的费用约为9,000美元。空气冷却器是9,000美元,其中有两个人工,而每个人的人工又是2,000美元。凸轮轴调节器每个可能只有大约800美元,但是由于该过程需要拆卸发动机,车主必须支付大约21,000美元的人工成本,最贵的部分是油箱,更换一次需要22,000美金。

所以对此,Manny Khoshbin表示他正在考虑出售掉一辆布加迪Veyron,不仅可以节省一笔费用,还可以为他的车库腾出空间,来放一些其他的车型。据他透露,未来他的车库中会增添一些新的豪车,其中包括了梅赛德斯AMG One,迈凯伦Speedtail,福特GT,保时捷935和Koenigsegg Jesko。

最后我们也欢迎各位车迷朋友们来晒一晒你自己的用车成本,这些土豪的生活我们不必太羡慕。